Khám Phá Những Cây Cầu Vượt Biển Ấn Tượng Nhất Thế Giới

Trung Quốc hiện đang dẫn đầu trong việc xây dựng những cây cầu vượt biển lớn nhất và tốn kém nhất trên toàn cầu.

Cầu vịnh Giao Châu, tọa lạc tại thành phố Thanh Đào, tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc. Công trình này có tổng giá trị lên đến 1,8 tỷ USD, kéo dài 41,58 km và rộng 35 m, được hỗ trợ bởi 5.000 trụ, hoàn thành sau 4 năm thi công từ 2007 đến 2011. Với 6 làn xe chạy, cầu đáp ứng được tình trạng giao thông đông đúc và giúp phương tiện di chuyển nhanh chóng chỉ mất khoảng 30 phút. Theo nhận định từ chính quyền Trung Quốc, cầu có khả năng chống chịu các siêu bão và động đất đến 8 độ Richter. (Ảnh: Reuters).

Cầu cao tốc hồ Pontchartrain kéo dài 38,42 km, nối liền Metairie với quận St. Tammany, Mỹ. Đã từng được Guinness World Record công nhận là cây cầu mặt nước dài nhất thế giới vào năm 1969, nhưng vị trí này đã thuộc về cầu Giao Châu vào năm 2011. Cầu này trung bình xử lý hơn 30.000 phương tiện mỗi ngày. (Ảnh: Travel and Leisure).

Cầu Vịnh Hàng Châu cũng là một trong những cây cầu lớn của Trung Quốc, hoàn thành vào tháng 6/2007. Cầu dài 35,6 km và rộng 33 m, có nhiệm vụ kết nối các khu vực Ninh Ba và Gia Hưng, giúp rút ngắn quãng đường 120 km từ Thượng Hải tới Ninh Ba. Tổng chi phí xây dựng lên đến gần 2 tỷ USD, và các kỹ sư đã sử dụng 7 tàu đóng cọc với công nghệ GPS để bảo đảm độ chính xác cao trong việc thi công. (Ảnh: Top China Travel).

Cầu Đông Hải dài 32,5 km và tạo kết nối giữa Thượng Hải và cảng Dương Sơn, phục vụ cho việc giao thương trên biển. Khánh thành vào tháng 5/2008, nó từng là cầu vượt biển dài nhất và đầu tiên trên thế giới cho đến khi cầu Hàng Châu ra đời. Cầu có tuổi thọ dự kiến lên đến 100 năm và giới hạn tốc độ là 80 km/h. (Ảnh: ZME Travel).

Cầu nối Macau – Châu Hải – Hong Kong dài 55 km, trong đó phần cầu chính dài 29,6 km. Dự án tiêu tốn khoảng 420.000 tấn thép, tương đương với 60 tháp Eiffel. Tổng chi phí xây dựng ước tính hơn 10 tỷ USD, cầu được thiết kế để bảo vệ môi trường biển, nơi cư trú của loài cá heo trắng Trung Quốc. Cây cầu đã được kết nối lần đầu vào ngày 6/6/2016. (Ảnh: Getty).

Cầu vịnh Chesapeake, hay còn được gọi là cầu William Preston Lane, Jr. Memorial, nối liền các bang miền Đông và vùng bờ biển phía tây của Mỹ. Cầu là tuyến đường duy nhất kết nối giữa Eastern Shore và Virginia, nằm phía nam của Hampton Roads. Với tổng chiều dài 32 km, cầu này bao gồm 19 km cầu và hai đường hầm dài 1,6 km cùng bốn hòn đảo nhân tạo, mang lại giá trị kiến trúc ấn tượng, được công nhận là một trong 7 kỳ quan nhân tạo của thế giới. (Ảnh: Coastal Virginia).

Cầu King Fahd Causeway được xây dựng để thúc đẩy thương mại và tăng cường quan hệ ngoại giao giữa Ả Rập Saudi và Bahrain. Sau nhiều năm chuẩn bị, viên đá đầu tiên đã được đặt vào ngày 11/11/1982. Cầu dài 28 km, với bốn làn xe, toàn bộ chi phí lên tới khoảng 800 triệu USD. (Ảnh: Emaze).

Cầu Jintang với kinh phí xây dựng khoảng 7,7 tỷ USD, đã từng là cầu dài thứ ba tại Trung Quốc khi hoàn thành. (Ảnh: Broer).

Cầu Vasco Da Gama, Bồ Đào Nha: Cây cầu dài nhất châu Âu, với tổng chiều dài hơn 17 km. Được xây dựng với chi phí lên tới một tỷ USD, cầu là một trong những tuyến giao thông chính kết nối hai miền Bắc và Nam của Bồ Đào Nha. (Ảnh: Peter Bohringer Photography/Flickr).

Cầu Tokyo Bay Aqua-Line là sự kết hợp giữa cầu và đường hầm, nối thành phố Kawasaki với Kisarazu, dài tổng cộng 14 km, trong đó bao gồm 4,4 km cầu và 9,6 km hầm dưới vịnh Tokyo. Đặc biệt, trên cầu có một hòn đảo nhân tạo có tên Umihotaru, nơi có nhiều nhà hàng và các hoạt động giải trí hấp dẫn. (Ảnh: Youtube).

Cầu Penang 2 (hay còn gọi là cầu Abdul Halim Mu’adzam Shah) là cây cầu nối giữa Gelugor trên đảo Penang và Seberang Prai trên đất liền thuộc bán đảo Mã Lai. Chính thức thông xe vào ngày 14/9/1985, cầu dài tổng cộng 13,5 km và có thiết kế thân thiện với môi trường, có khả năng chống động đất đạt 8,2 độ Richter ở khoảng cách 300 km. Đây cũng là niềm tự hào của người dân Penang với lưu lượng xe giảm 25% trên cầu cũ. (Ảnh: Penang Bridge).

Cầu qua vịnh San Francisco – Oakland, Mỹ được khánh thành vào năm 1936, dài hơn 13,4 km, kết nối San Francisco và Oakland. Cây cầu nổi bật với trục tháp cao tới 160 m và ánh đèn lung linh mỗi đêm. (Ảnh: Mott MacDonald).

Cầu Seven Mile, Florida, Mỹ là biểu tượng nổi bật ở Florida, trong quá trình trải dài ra biển giúp kết nối vịnh Mexico với tiểu bang Florida. Ban đầu được xây dựng như một phần của tuyến đường sắt vượt biển, cầu đã trải qua nhiều cải cách để trở thành một con đường ô tô hiện đại. Dài 10,93 km, cầu cũng tổ chức sự kiện chạy hàng tháng mang tên Seven Mile Bridge Run thu hút đông đảo người tham gia. (Ảnh: Visit Florida).

Cầu vượt biển Tân Vũ – Lạch Huyện mới được khánh thành nối bán đảo Đình Vũ với đảo Cát Hải, dài 5,4 km (với tổng chiều dài dự án đường ôtô Tân Vũ – Lạch Huyện hơn 15 km), được đầu tư gần 12.000 tỷ đồng, sử dụng công nghệ đúc sẵn dầm bê tông cốt thép, là lần đầu tiên áp dụng tại Việt Nam.